Транспортна лента на високи температури, Транспортна лента отпорна на топлина и отпорна на жарење, Транспортна лента отпорна на високи температури и отпорна на жар за клинкер во фабрика за цемент, Транспортна лента отпорна на високи температури и отпорна на жарење за згура во челична постројка, Ex Појас за околу еден месец до шест месеци во споредба со општиот транспортен појас отпорен на високи температури.
Температурата на пренесените материјали може да достигне над 200℃ и може да достигне 800℃ моментално, што е погодно за сите прилики каде што се користат обични подвижни ленти отпорни на топлина.
Употреба: Главно се користи во металургијата, коксирањето, металуршката индустрија и други индустрии.
Главно се користи во металургијата, коксирањето, железото и челикот, леарната индустрија, синтеруваната руда, цементниот клинкер и други материјали на особено висока температура (не повеќе од 500 ℃) транспортер.
Карактеристики.
1, Силниот слој прифаќа нов тип полиестерско платно со висока јачина, ниско собирање или челична мрежа отпорна на висока температура.
2, Покривниот слој прифаќа единствена формула за лепење за да формира адијабатски карбонизиран слој на површината кога се пренесуваат материјали со висока температура.
3. Формулата за лепило обезбедува висока адхезија помеѓу слојот за покривање и слојот на ткаенината при високи температурни услови, избегнувајќи пликови и раслојување на лепливиот слој во процесот на употреба, со добра стабилност и долг работен век.
Предлози за избор: Температурата на површината на ременот е тесно поврзана со работниот век на лентата отпорна на топлина, што директно влијае на јачината на лепилото помеѓу покривната гума и јадрото на лентата, како и на отпорноста на абење и против пукање на гумата за покривање итн. Температурата на површината на ременот е тесно поврзана со работниот век на лентата отпорна на топлина. Температурата на површината на телото на ременот е тесно поврзана со составот, природата и структурата на површината на пренесените материјали. Колку е поголема површината за контакт помеѓу материјалот и површината на ременот, толку е полошо дисипацијата на топлината на ременот; колку е подолго растојанието за пренесување, толку е подобра дисипацијата на топлината. Затоа, при изборот на подвижна лента со висока температура, треба целосно да ја истражиме и измериме површинската температура на лентата и целосно да го земеме предвид типот на материјалот и должината на транспортната линија и другите фактори. Подебелиот капак гума е важен услов за да се обезбеди долг животен век на ременот, предлагаме под висока температура на околината, горниот капак гума 6mm~8mm, долниот капак гума 2~4mm.
Време на објавување: 21-10-2023 година